說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了LEXPORTS 勵動風潮 / E-Power 腕部支撐帶 (高重磅彈力型) 熱情紅 L50cm / 健身輔助帶 / 防護腕部傷害
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
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根據國外媒體報導,美國加州矽谷一名41歲的男子詹森?希爾萬(Jason Sylvain)日前於酒醉時,在機器人創業公司Knightscope的停車場,襲擊一台重約136公斤的保安機器人k5,並將它推倒;事後,詹森隨即遭到警方逮捕,但他辯稱,之所以會攻擊k5,是為了測試「保安機器人是否真的安全」。
▲41歲的男子詹森?希爾萬(Jason Sylvain)日前於酒醉時,在機器人創業公司Knightscope的停車場,襲擊一台重約136公斤的保安機器人k5,並將它推倒。(影片/取自YouTube,若遭移除請見諒)
41歲的希爾萬喝得醉醺醺之後,於傍晚跑到Knightscope公司位於特拉貝拉大道(Terra Bella Avenue)總部外,和正放在總部外進行測試巡邏的保安機器人k5打起架來,他把150公分高、136公斤重的機器人K5推倒之後,立即觸發配備在K5上的警報器。
根據Knightscope市場營銷副總裁Stacy Dean Stephens表示,K5機器人並未招惹到希爾萬。
員工聽見警報聲後立刻出來查看,發現希爾萬想要逃跑,將他制伏後報警,警方到場後,發現希爾萬身上散發濃烈酒氣,一副喝醉酒的模樣,看起來有些不知所措,便以公共場合醉酒罪名將他逮捕。然而,希爾萬辯稱因為自己的職務是工程師,攻擊機器人的目的是為了測試一下保安機器人是否真的安全。
Knightscope公司表示遭受攻擊的K5機器人,身上僅有幾處刮傷,機器人身上的傷痕已經被修復,目前它已經重返崗位,重新擔當起保衛辦公大樓和員工安全的責任。
值得一提的是,K5的功用主要來自於預防犯罪,機器人上配備相當齊全,配有攝影機、熱成像儀、雷射測距儀、雷達、空氣品質傳感器和麥克風,一旦感應到任何犯罪行為,就會自動通報當地執法單位。此外,Uber在舊金山佛蒙特大街的停車場,也是採用同款巡邏機器人,用於停車場秩序維護和保全工作。原文詳見:
【本文經智慧機器人網同意授權刊出】
下面附上一則新期間限定聞讓大家了解時事
本周日(14日)將於總統府前廣場舉行「台北市第15屆舒跑杯路跑賽」,台北市政府警察局將於當日0時起上午8時,針對周邊路段包含凱達格蘭大道、仁愛路、金山南路及新生高架橋等路段,進行管制以維持交通秩序、活動安全。
凱達格蘭大道(重慶南路至公園路)0時至11時管制雙向全線車道、凱達格蘭大道(公園路至中山南路)4時至9時管制雙向全線車道、懷寧街(寶慶路至貴陽街)0時至11時管制雙向全線車道、公園路(襄陽路至貴陽街) 5時50分至6時10分、6時20分至6時40分管制雙向全線車道。
台北市中山南路(景福門圓環)5時50分至8時管制圓環車道、仁愛路(中山南路至金山南路): 5時50分至8時管制快車道及公車專用道、仁愛路(中山南路至金山南路)6時30分至7時30分管制北側慢車道、仁愛路(中山南路至金山南路)6時30分至7時管制南側慢車道。
金山南路(仁愛路至濟南路)5時50分至8時管制南往北內側2線車道、金山南路(濟南路至仁愛路)5時50分至8時管制北往南全線車道。新生高架橋4時至8時南往北全線車道、4時30分至8時管制北往南全線車道。
交管期間禁止車輛通行、管制範圍內公車候車處暫停服務,另也請用路人避開交管路段改道行駛。「凱達格蘭大道東西向車流」請改道行駛貴陽街、愛國西路或常德街,「仁愛路東往西方向車流」請改道行駛愛國東路或忠孝東路,「欲穿越仁愛路及景福門圓環之南、北向車流」請改道行駛金山南路(南往北)、公園路(北往南),「原新生高架道車流」請改道行駛新生北路或中山北路。
▲「台北市第15屆舒跑杯路跑」14日交管時間、路段,以及改道路線圖。(圖/翻攝自「台北市第15屆舒跑杯路跑」官網)
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